X4⁶ Puro disfrute
El X4⁶ es un crucero familiar versátil y rápido que te ayuda a aprovechar al máximo cada momento. La construcción avanzada del casco, un potente plan de navegación y una cabina bien proporcionada te sitúan en el centro de una experiencia de navegación apasionante. A esto lo llamamos «placer de navegación superior» .
Abajo, el estilo y la artesanía escandinavos crean un lugar donde siempre disfrutará pasar el tiempo. El X4⁶ exhibe calidad y atención al detalle, tanto por dentro como por fuera, lo que ayuda a cumplir su propósito como excelente velero. Esto es Puro X.
X-Yachts ha desarrollado un configurador web en línea para cada uno de los modelos Pure X, permitiéndole diseñar su propia versión del yate de lujo. Configura tus propios sueños.
Placer Superior en la Navegación
Diseño y construcción de cascos modernos
El diseño del casco del X4⁶ sigue la última filosofía de diseño, que maximiza el rendimiento de navegación. Diseñado para sobresalir en todas las condiciones de viento, gracias a un generoso plano vélico, junto con un mástil y un aparejo de alta calidad, incluido un aparejo de varilla discontinua de serie.
Los cascos del X4⁶ están construidos con la tecnología avanzada de X-Yachts, incluida la infusión de epoxi al vacío y la famosa rejilla de quilla de acero de X-Yachts para sujetar de forma segura la quilla compuesta de plomo/hierro, en su lugar para una seguridad excepcional en todas las condiciones.
Diseño de cubierta intuitivo
El diseño de la plataforma toma una combinación de las características de sus dos hermanos; un foque de toma automática es estándar, con la escota manejada por uno de los cabrestantes de driza, y un riel de escota de mayor está empotrado en la suela de la cabina con un sistema de control de cursor de compra 8:1. Las escotas de mayor se conducen hasta los cabrestantes, que están al alcance de la mano del timonel.
Los grandes cabrestantes autocazantes de Harken son estándar y, opcionalmente, pueden electrificarse junto con uno de los cabrestantes de driza.
Cubiertas de teca
La teca viene de serie en el habitáculo, en los asientos y en los bajos, y es opcional en el puente lateral y en el techo de la cabina, así como en la plataforma de baño eléctrica opcional.
Oruga empotrada para foque autovirante
Diseñado para navegar con comodidad y tranquilidad, con un carril empotrado en cubierta para un foque autovirante. La escota del foque del 97% se lleva a un torno de driza.
Vías longitudinales opcionales de Génova
2 vías longitudinales opcionales de Génova en la parte superior del techo de la cabina permiten el uso de un génova superpuesto al 106%, maximizando el rendimiento del X4⁶ con vientos suaves.
Casillero exclusivo para balsas salvavidas
El banco de la cabina de estribor alberga un casillero exclusivo con capacidad para una balsa salvavidas para 6 u 8 personas.
Casillero Lazareto
Además del espacioso cofre de velas en la proa, dos trampillas en el suelo de la cabina, detrás de las ruedas, dan acceso al enorme lazarette, donde se puede instalar un generador opcional de 5,5 kW.
Artesanía interior
La influencia del limpio diseño escandinavo se puede ver en todo el interior. El X4⁶ sigue siendo tradicional pero con un aspecto moderno. La artesanía danesa de calidad es de muy alto nivel con detalles finamente elaborados y muestra lo mejor de la carpintería. La chapa de madera será de Roble Nórdico de serie, aunque se ofrecerán otras opciones.
Luz natural y aire fresco
Las ventanas del techo de cristal templado inundan el interior de luz natural. Además de las grandes claraboyas enrasadas, también se pueden abrir secciones de las ventanas laterales para proporcionar una excelente ventilación. Cada cabina de popa tiene un portillo que se puede abrir en la cabina y, además, una abertura orientada al exterior en las ventanas de brazola. Combinado con el tragaluz empotrado, los camarotes de popa tienen una ventilación óptima, lo que supone una gran ventaja en climas más cálidos.
Cabinas de popa flexibles
La cabina de popa de babor se puede especificar con una litera dividida opcional, que se puede convertir fácilmente en literas gemelas y una litera doble tamaño king. Ambas cabinas de popa se ofrecen con un estante de francobordo de alto nivel, con barandilla de acero inoxidable o una litera de tubo ajustable suspendida de francobordo. Ambos camarotes de popa cuentan con amplios armarios dobles.
Instalación técnica
El X4⁶ viene de serie con un motor diésel Yanmar common-rail ultramoderno que genera 57 CV y se puede actualizar a una unidad de 80 CV. El compartimento del motor está insonorizado según la especificación ‘Super Yacht’, utilizando una pesada capa de caucho sólido de 8 mm, 50 mm de lana de roca insonorizante y finalmente cubierto con un revestimiento de aluminio perforado. Todas las aberturas están selladas para eliminar el ruido.
El motor se entrega de serie con una hélice Flex-O-Fold de 2 palas, para minimizar la resistencia y maximizar el rendimiento de navegación.